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航空母舰的诞生(2)

王德鸿 2007年05月22日 11:07

  1916年,英国的航母设计师总结水上飞机参战以来的经验教训,重新提出了研制可在军舰上起降飞机的航母的问题,并建议把陆基飞机直接用到航母上去。

  此后,英国的设计师们开始对航母的结构进行新的重大修改,并由此导致了世界上第一艘全通甲板的航母——“百眼巨人”号的诞生。“百眼巨人”号原名“卡吉士”号,是英国造船商为意大利造的一艘客轮,开工不久即被英国海军买下,准备改建成航母。

  改建工作始于1917年,次年9月方告完成。在改建过程中,遇到的最大难题就是“不定常涡流”的问题。正当英国的造船专家们一筹莫展之时,一名海军军官却想出了一个奇妙的办法。这个办法就是:把舰桥、桅杆和烟囱统统合并到上层建筑中去,然后把整个建筑的位置从飞机甲板的中间线移到右舷上去,这样,起飞甲板和降落甲板就能连为一体,而“不定常涡流”的影响也将不复存在。这位海军军官把自己的高招称之为“岛”式设计。

  “百眼巨人”号的舰载机采用了一种原来在陆基起降的“杜鹃”式鱼雷攻击机,它有折叠式的机翼能携带450公斤重的457毫米鱼雷,具有很强的进攻能力。由于这种飞机建造的速度太慢,以致于第一批准备上舰的飞机,未能赶上第一次世界大战。

  “百眼巨人”号已经具备了现代航空母舰所具有的最基本的特征和形状。它的诞生,标志着世界海上力量发生了从制海权到制海与制空相结合的一次革命性变化,敲响了“巨舰大炮”理论的丧钟。
 


《聪明泉》  
 
   
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