周道其 2004年10月30日 16:35
10月25日，美国国家汽车运输中心与加州Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide公司共同研制一种利用燃料电池的Aggressor吉普车在华盛顿通过实验演示。汽车运输中心已成为美国坦克和汽车制造的研究中心。
Aggressor吉普车采用既可由燃料电池也可由普通蓄电池供电的电动机，这两种电源可共同工作，也可以单独工作。燃料电池可确保发动机在小功率时（约10千瓦即13．5匹马力）工作，而在接通蓄电池时功率可增大到60千瓦（80．5匹马力），而扭矩可达到2280牛顿米。Aggressor吉普车最大速度为120千米/小时，对于美国汽车来说已相当不错，而加速到60千米/小时车速仅需短短的4秒钟。
Aggressor吉普车利用压缩氢作为燃料电池的燃料，燃料箱的容积为68升。Aggressor吉普车的某些性能比如质量等目前都没有公开，研制人员声称，它的优点是噪声水平低，与使用柴油和汽油的汽车相比动力性能良好，并能为如侦察、通讯、导航等附加设备提供电力。
美国军方已对这种利用燃料电池的新型交通工具的研究，表现出浓厚兴趣。
